本报讯（记者 任鸿）5月14日，记者从遂宁市环保局获悉，2015年第一季度，该市城区可吸入颗粒物（PM10）平均浓度值为129.6微克/立方米，超过了省政府下达的将一季度PM10平均浓度应控制在126.7微克/立方米的目标任务，而引发PM10浓度升高的主因是扬尘、机动车尾气、餐饮油烟等城市病。为此，近日，遂宁市大气办出台了十项整治措施，包括年内对未取得绿色环保标志车辆实行主城区限行措施。

　　据监测，今年一季度，遂宁市城区 PM10平均超标天数比例为37.8%。空气质量优良天数比例为45.6%，较 2014年同比下降了23.3%。“一部分是因为气象，一部分是因为‘城市病’的加剧。”遂宁市环保局污染防治科科长王璞介绍，“以3月为例，遂宁降雨大幅减少，不利于可吸入颗粒物扩散。”王璞强调，虽然PM10浓度控制未达标，但从环境空气质量六项监测指标来看，遂宁的整体空气质量在持续改善。

　　王璞坦言，由于污染源精准监测成本很高，遂宁市环保部门只能大致分析找出罪魁祸首是城市扬尘、机动车尾气、生活垃圾、秸秆焚烧以及饮食油烟。有数据为证：遂宁市PM10浓度最高峰为20点至次日凌晨2点，主要污染区域是城南南环路和城北205省道。“时段和地域显示，颗粒物的主要来源之一是建筑工地、砂石厂、混凝土搅拌站和重型运输车辆形成的扬尘。”

　　此外，遂宁机动车保有量迅速增加，交通拥堵导致污染排放浓度增加。3月下旬，遂宁因此出现了8天臭氧超标天气。春节期间，燃放烟花爆竹也对遂宁市2月中下旬空气质量的影响十分显著。

　　如何治理？《遂宁市大气污染防治行动计划2015年度工作方案》列出了十大举措，重点是治理扬尘、治理餐饮油烟、降低机动车尾气污染以及秸秆禁烧。遂宁市将进一步取缔禁燃区内燃烧高污染燃料的餐饮店，比如柴火鸡，遂宁市环保局也正在摸排大中型餐饮企业、食堂情况，年内，主城区范围内大中型餐饮企事业单位要全部安装高效油烟净化装置。4月1日起，遂宁已从公务用车入手对机动车进行环保监测，年内将对未取得绿色环保标志车辆，包括不达标车和黄标车，实行主城区限行。